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2008.01-2014.12 新疆维吾尔自治区党委副书记，政府主席2014.12-2018.9 国家发展和改革委员会党组成员、副主任（正部长级），国家能源局党组书记、局长责任编辑：祝加贝原标题：今日视点：顶层设计加持万亿元银行理财有望充值A股

虽然没有直接点名，但其指向瑞幸是毋庸置疑的——可见，瑞幸造假事件，已经在国家金融监管最高领导层那里受到重视。到了 4 月 22 日，银保监会副主席曹宇再次发声，称瑞幸咖啡财务造假事件性质恶劣、教训深刻，银保监会将坚决支持、积极配合主管部门依法严厉惩处，对财务造假行为始终保持零容忍的态度。

2017年至今，丹东港资金持续性紧张。2017年10月，“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金，出现了实质性违约，违约金额为10亿元人民币。1月16日，丹东港集团公告称，15丹东港PPN001应于1月13日付息及兑付本金，截至公告日未能筹集足额偿付资金，已构成实质违约，累计债券违约金额15亿元人民币。

事件发生的具体过程如下：11月1日上午10时42分，欢乐干线总控室发现3号车运行至海滨站台西侧150米处时报故障停驶。同时，后续4号车启动安全模式自动停驶。工作人员即刻启动应急预案，暂停干线运营并派出维修人员赶赴现场排障处理。10分钟后，干线维修人员到达3号车故障现场，在确认3号车与后续4号车保持约40米的安全距离后，采取手动控制模式，准备将3号车驶至海滨站台疏散乘客。

其次再看“路”。汽车的网联化能够实现车车协同，但车辆还需要对路况信息进行实时的识别，实现车路协同。如何将道路上的信息（如红绿灯的变动、指示牌信息等）传递给车辆就显得十分重要了，如果没有道路的智能化改造，上了路的网联汽车也只是一只“无头苍蝇”。即使不考虑正在规划中的公路网，经过几十年的发展，中国的公路现有公里数也十分巨大，若要真正的实现自动驾驶，道路的智能化改造将是一项浩瀚的工程，绝非一日之功。信息的传递是车车协同、车路协同的基石，有了聪明的车、智慧的路，自动驾驶还需要一张强大的网，以完成车辆行驶中的各类信息交互。此时，网络的功能好比粘合剂，将车车、车路聚集在了同一个空间。

据了解，林涛本次减持事项不违反其上述承诺，亦不违反《公司法》中关于董事、监事、高级管理人员在任职期间每年转让的股份不得超过其所持有本公司股份总数的25%的相关规定。昂立教育在风险提示中称，林涛不属于公司控股股东、实际控制人，本次减持计划实施不会导致公司控制权发生变更，不会对公司治理结构、股权结构及持续性经营产生重大影响。