www.bikaacgn@Gmail.com

目前山东地炼汽柴油挂牌价格仍保持坚挺的局面，为转嫁消费税成本目前税票成本较高，同时受税收监管影响调和汽柴油资源下降，对于带票汽柴油价格带来支撑。前期上涨周期内集中补货后终端处于去库存阶段，高位操作谨慎，因此地炼持续推涨动力或将受限，预计短期内山东地炼汽柴油市场处于小幅震荡运行的态势，重点关注国际原油走势将对于当日价格带来指引，不过整体来看供应呈现增长趋势且需求端趋弱，市场基本面偏空，谨防9月份下滑风险。

日前，俄国家杜马在对该法案进行“二读”时做出相应修正。莫斯克维乔夫表示，新法案要求承运方在出租车前方左右两侧用大写字母提供所属公司、运营执照及其他重要信息，乘客可根据承运信息进行自由选择。莫斯克维乔夫称，该法案对司机本身也会提出一些要求，尤其是在特定区域工作时将会被要求接受额外的培训。他还强调，“我们会在法案中明确规定，外籍人士将被禁止担任俄出租车司机，没有俄罗斯国籍的人将无权上岗”。

2014年主要地区禁养/强拆情况：（1）环保法出台执行力度不断加大，环保成本势必增加。据调查，猪场建设环保投入比重已占40-50%，未来生猪养殖成本将再上一个台阶，生猪成本或将由行业公认的13元/公斤成本价上涨至14元/公斤；（2）环保法规仍进一步促进产业转移，东北成养殖新区；经济发达及养殖密集地区向山区边远地区转移，成生猪养殖调整区；

第五阶段：规模化发展阶段。2007年以后，市场经济快速发展，受宏观经济、疫病疫情、国家政策调控、食品安全等因素影响，生猪供应时多时少。生猪产业和饲料行业呈现周期性波动。2007年农业部颁布《关于促进生猪产业发展和稳定市场供应的意见》给予政策支持，2007年全国生猪养殖户总数8235万户，年出栏超过500头以上养殖场户数12.5万户，占比全国总户数0.15%，出栏量1.752亿头，占比全国总出栏量21.8%。在2007年-2014年这一段期间，宏观经济下滑、猪疫情、瘦肉精事件等多因素导致生猪行情大幅波动，能繁母猪存栏在2012年达到最高点，之后猪价经历漫长的下滑期。养殖业的蓬勃发展是饲料产业的春天，2012年也是饲料行业发展的分水岭。在这一阶段，发展比较好的生猪养殖企业开始横向整合、猪场收购合并、扩产，大量小散户退出，饲料行业产能严重过剩。自2015年，国家新环保政策实施，生猪养殖面临限养禁养政策。中小养殖户加速退出，规模养殖企业大幅扩张。2016年农业部又颁布《全国生猪生产发展规划（2016-2020年）》，推动生猪产业转型升级，由横向发展向纵向延伸，进行全产业链覆盖。

第二个机会，我个人觉得就是工业互联网。现在中央开始重视起来了，有30亿推进工业互联网平台的建设，工业互联网的建设就是这么六个要素。1、网络一定是基础，我们这个网络要求，我作为评审专家组组长，我随便问这个问题，你网络连接的设备有多少。2、数据一定是要求，你号称大数据平台，你数据量是多少，如果还是TB级的是不是小了点。但是我们看现在处理TB级的芯片还做不出来，紫光做得出来吗？我觉得有点困难。

自繁自养包括小、中、大规模。小规模一般为存栏10头母猪以下的养殖户，年出栏育肥猪在200头以下，需要1-2个劳动力即可。小规模的自繁自养部分是由专业母猪养殖户转变而来，在我国，这部分养殖户数量庞大，不分地域，各地均普遍存在，是我国生猪生产的中坚力量。中大型的自繁自养规模养猪场需要雄厚的资金实力，同时需要占用大量的土地，产生大量的粪尿污水，对环境造成较大压力。其存栏母猪数量在50头以上，年出栏生猪在1000头以上，需要雇佣较多劳动力，综合成本较高。