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在“你不超也有人超”的恶劣运输生态中，治理本身也面临着严峻的考验，甚至形成了“灰色利益链”。今年5月，央视就报道了一些车企违规生产，出厂车辆虚假标重，空车就超载的情况。为了躲避警方执法，有的地方还出现了为超载车辆探路的“黄牛”，讽刺的是，当“黄牛”被抓获以后，其账本就成了警方调查超载车辆的“黑名单”。与此同时，不排除部分执法者利用职权实施寻租。

责任编辑：陈合群中国证券报·中证网 作者：倪伟新年首周港股通资金继续延续“南冷北热”的风格，根据万得数据显示，2019年首周3个交易日港股通北上资金为人民币13.71亿元，而南下资金为人民币负24亿元。资金持续回流A股市场，流出港股市场，也导致了恒生沪深港通AH股溢价指数在新年首周出现三连升。

在此前，美国的一个贸易组织指控中国忠旺以及与该公司创始人刘忠田相关的公司以运输托盘的形式向美国出口铝产品，从而避开惩罚性关税。美国商务部2010年裁定对中国忠旺和其他部分中国铝生产商征收高达374.15%的惩罚性关税。值得注意的是，2016年，美国商务部初步裁定，中国忠旺对美国出口的一款铝产品绕开了2010年美国对该公司实施的反倾销限制。

老话说“7岁8岁狗都嫌”，说明这个年龄段的孩子会经常调皮捣蛋，但即使他们之间发生一点点摩擦，也并不影响他们又成为很好的伙伴。作为成年人，家长应该抱着宽容和友善的态度关注他们，毕竟，孩子的世界里没有那么多的“不共戴天”，解决孩子之间矛盾的最好办法是由他们自己处理，这也是他们情感交流的一种方式。如果还解决不了，老师、学校会和双方家长协商。如果仅仅是凭着猜疑，成年人就对一个8岁的孩子动手，那么，这样的家长也确实该受一些教育才好。

这些投资人真的这么傻？我看未必。他们难道真的以为这百亿元的投资能够催生出独角兽？那为什么不选一个拥有技术，更靠谱的团队。在我看来，这更像是一个更大的骗局，他们鼓吹了一个泡沫，并用这个泡沫吹大另一个泡沫，并从中渔利。这是新时代骗局的典型特征，甚至即便投资者知道自己受骗了，但同时他们又期望有更多的人受骗，从而收回自己的投资。

伊朗重油是一种重中高含硫原油（API 29.3%，硫磺2.29%），来自伊朗一些最大的油田，包括Gachasaran，Marun，Ahwaz和Bangestan。伊朗轻质油的质量与阿拉伯轻质燃料相似，API为33°，含硫量为1.58%。 伊朗轻质油是在胡齐斯坦省的几个陆上油田生产的，但三分之二的伊朗轻质油来自三个油田，阿瓦兹，卡兰吉和阿加哈里。所有这些油田都有数十年历史，并且衰退率很大。维持生产能力将需要EOR技术，包括将天然气注入油藏以提高采收率。