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“贸易战缓解的信号”，德国新闻电视台指出，如果美国真的对欧盟进口汽车实施“零关税”，将是目前全球贸易摩擦的转折点。不过，无论是汽车制造商还是德国政府都没有权力与美国谈判达成任何协议，还要由欧盟委员会最终出面解决。也有分析人士指出，即使欧美达成“零关税”，但如果把中国排除在外，欧美汽车业也会受到大冲击。德国《斯图加特日报》引述德国贝尔吉施格拉德巴赫应用科学大学汽车管理中心发布的最新报告称，欧美汽车业越来越依赖中国市场。大众汽车去年在中国销售了418.4万辆汽车，占其全球市场份额的39.71%，中国市场占奥迪全球市场份额的31.83%；占宝马全球市场份额的24.13%；对戴姆勒全球市场的贡献则为21.19%。美国通用集团是最依赖中国市场的国际汽车制造商，其去年在中国的销售额占全球市场份额的42.1%。中国也是美国电动车制造商特斯拉的全球第二大市场。因此要真正让汽车行业乐观起来，还需欧美中之间达成协议。

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