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早在今年4月，蔚来就向外界宣称将引入北京亦庄国投，分拆部分业务独立运营，后者将为蔚来投资100亿元，但是截至目前这一融资事项并未有实质性进展。10月，蔚来又再次爆出与浙江湖州市吴兴区政府上演融资“罗生门”，50亿元资金支持告吹。从地方政府募资不顺利，但李斌联手重要股东之一腾讯给公司2亿美元的可转债。

以网络综艺节目《创造101》为例，根据赛制，参赛选手淘汰与否取决于观众的投票数。很多粉丝通过购买视频网站会员或定制卡，获取更多投票权。“会员和非会员的票数差异很大，有时候觉得制作方是在利用选手诱导甚至‘绑架’粉丝。”小惠是一名大三学生，为了支持喜爱的选手，不仅自己购买了视频网站会员，还号召身边人一起购买并投票，“选手的实力比拼最后演变成了各家粉丝的财力竞争，有着明显的拜金和功利色彩。”数据显示，截至该节目决赛当日，公开集资总金额已超过4000万元。

90岁的袁隆平看上去还是一刻都不愿停下来，他说，他是做研究的人，要经常动脑筋，自己最怕痴呆。让如此高龄的袁隆平仍不愿休息的是他的两个梦。一个是禾下乘凉梦，这个梦想已经接近实现。“有生之年，我应该能看到亩产1300公斤。”袁隆平说起领衔研究的第三代杂交水稻技术犹如谈到儿孙，欣慰中带有自豪。

大航海时代，曾有一家商业公司，可以自组佣兵、发行货币，也是世界上第一家股份有限公司，它垄断着东西方贸易一百多年。这家公司就是荷兰东印度公司（简称VOC）， 随着荷兰在爪哇战争中不断失利，1799年12月31日，东印度公司解散，它在历史上存在了197年。

交通银行国际研究部主管洪灏对《财经》记者分析称，500亿美元仅占2017年中国GDP的0.4%、中国出口总额的2.2%以及对美出口额的约10%，所以中长期而言对中国经济冲击有限。此外，对美出口受到影响的部分商品会转向其他地区，“近年来‘一带一路’合作扩大已经帮助中国发展了更多的贸易伙伴，预计中国对美国出口的占比将进一步下降”。

“免押的背后需要强有力的资金支持，相比之下，摩拜在免押金方面则保守得多，并未披露过相关用户、城市和数据等细节。”一位业内人士如是说，“可以说阿里系的ofo和哈罗单车正在通过免押金模式联合向摩拜施压。”与网约车相似，但却不尽相同。腾讯与阿里对于共享单车都势在必得，线下支付场景和信用体系建设，是阿里和腾讯共同的战略诉求，滴滴和美团也有自己的主营业务傍身，相比之下，摩拜无论怎么选择，不确定性都太大。