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合法突破个人限购上限“探索将跨境电子商务零售进口超限额商品转为一般贸易进口”是北京综试区《实施方案》中提及的另一项重要创新。“超限额商品”涉及最近财政部关于跨境进口的另一项规定：11月30日，财政部发布《关于完善跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，《通知》显示，自2019年1月1日起跨境电商零售进口政策将调整：将跨境电子商务零售进口商品的单次交易限值由人民币2000元提高至5000元，年度交易限值由人民币20000元提高至26000元。
（三）积极调整运输结构10．加快推进港口、码头、铁路多式联运体系建设。各城市要加快实施《长三角地区一体化发展三年行动计划（2018-2020年）》《长三角区域港口货运和集装箱转运专项治理（含岸电使用）实施方案》，加强长江、京杭运河、淮河及重要支流航道建设，推进内河水运航道网络建设和提升。推动宁波舟山港、上海港、连云港港以及长江干线港口等水水中转、江海直达和江海联运配套码头、锚地等设施技术改造。上海市2020年集装箱水水中转比例力争达到50%以上，集装箱铁水联运量年均增长10%以上。江苏省2019年推动港口集团码头一体化整合、沿江沿海港口和集装箱码头整合并购，支持集装箱“弃路改水”；2020年10月底前，沿海主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。浙江省2020年宁波舟山港水水中转达到840万标箱；2020年10月底前沿海主要港口的矿石、焦炭等大宗货物集疏港实现由水路或铁路运输；乐清支线全线开通后，加快乐清湾码头C区建设，实现煤炭等散堆装货物经铁路运输。安徽省2019年12月底前争取开工建设合肥市中派港区码头、阜阳港南照综合码头一期等工程；2020年12月底前争取开工芜湖、安庆、铜陵、阜阳等集装箱、件杂货、天然气转运等码头工程。2020年，长江干线主要港口全面接入集疏港铁路。
而这些公司在当下已经寻找到了“第三条出路”：出海、多元化营收、精品自研、转战小游戏。出海成为了许多创企的翻身之路。当下，东南亚、中东、非洲、印度等新兴市场已经成为了中国游戏公司青睐的出海首选。数据显示，在2018年前6个月内，中国自主研发网络游戏海外销售收入46.3亿美元，同比增长16%！
此前，在2018年日内瓦车展之后，奥迪在官方网站上大方承认了“上汽奥迪”项目正在推进之中。但2018年年中，作为“上汽奥迪”项目的发起者和坚定支持者，前奥迪ECO施泰德遭逮捕被认为使得整个上汽奥迪项目出现波折。资料显示，自2007年起，施泰德便位居奥迪全球CEO的职位。2017年再次续约的施泰德，任期延长五年至2022年底。受此番逮捕事件影响，施泰德已经提前结束奥迪CEO的第三个任期。
世界自然基金会去年发布的一份报告强调了人类面临挑战的严峻程度——1970年至2014年间，脊椎动物物种的平均丧失率为60%。苏黎世保险集团首席风险官Alison Martin表示：“2018年见证了不少历史性悲剧，包括森林火灾、持续的严重洪灾，以及温室气体排放量持续增加。因此，环境风险在2019年再次成为一大主要关切不足为奇。”
其中可“补缴6个月社保或个税”被外界解读为限购政策有所放松。对此，三湘都市报援引长沙市不动产登记中心相关负责人的回应称，该文件确实是该中心一份会议纪要，但非外界所传言的长沙限购政策有所放松，而是对相关业务工作进一步规范。该负责人指出，“长沙去年6月25日出台的限购政策并没有任何调整和放松，只是我们在实际执行过程中对一些具体业务进行规范和明确，而且只针对购买二手房。”
