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车内有她儿子朋友的母亲，她看到了失踪人员的海报，立即打电话给急救部门。▲Corine Bastide： Belgian woman tells of 6-day crash ordeal （via BBC）获救时的巴士德状况非常不好，但仍有意识。

转变过于突然。就在一年前，ofo创始人兼CEO戴威力排众议进军海外市场，为的是比竞争对手更快，让后来者无法进入。目前来看，这个共享单车在国内的竞争手段，在海外战场水土不服。比这更致命的，是ofo在国内的危机。去年11月，有媒体发文称，ofo资金告紧，已经开始挪用用户押金填补缺口，挪用总金额高达数十亿元，自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。

沃尔沃集团沟通团队的高级副总裁Claes Eliasson表示：“汽车中催化剂中的一个成分可能会比预期的降解得更快。”Eliasson补充说，一些卡车司机已经被车商的警示光提醒他们注意这个问题。沃尔沃表示，受影响的发动机或车辆的数量和类型仍不清楚，但最大数量的潜在受影响引擎已卖给了北美和欧洲的客户。

责任编辑：张玉香港成IPO最热市场之一，远超A股◎记者邓皓天近期，赴港上市成为“热词”，很多内地企业“摩拳擦掌”欲在香港上市，其中不乏小米、海底捞等明星企业。那么，赴港IPO真的热起来了吗？到底又有多“热”？“热度”开始升温？今年以来，A股新增上市企业增速放缓，港股新增上市企业增速开始“反超”A股。

“我们投ofo是在帮滴滴做早期布局，防护侧翼。”金沙江合伙人朱啸虎，曾如此解释对ofo的投资。后来合并谈判时，腾讯、经纬、金沙江、真格等几乎所有投资方，同时向ofo施加压力。戴威隔空喊话，“希望资本尊重创业者的理想”。“资本只关心回报”，朱啸虎的回应，倒说了句实话。

“如果是为了节约能源，根本解决之道还是对现有城市能源利用方式进行科学合理优化，而不是发射几个卫星来反光。”和庞之浩的乐观不同，看到消息，任小东告诉科技日报记者，得把黑夜留下来。任小东说，如果天空多个“月亮”，首先被影响到的就是在夜间活动的生物。“地球上所有生命都依赖于日夜交替的规律变化，这一特性存在于所有动植物的基因序列中。日益严重的光污染本身就干扰了夜间环境和生态系统。”任小东介绍，以昆虫为例，其繁殖、觅食行为都与光线强度有直接关联，光污染会改变生物的生活习性、觅食地和生育周期。